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新聞動態  
國際快遞開始進軍中國市場

國際物流行業在中國的發展最早從八十年代初期開始,最早進入中國的是DHL跨國快遞公司,其次是聯邦快遞、爾后是UPS……越來越多的國際物流企業開始進軍中國市場。

伴隨著千禧年之際中國經濟的飛速增長,國際物流巨頭們也紛紛開始了獨資運營的時代。開始在中國市場投入更多的資金與設備鋪設用以國際航空快件和貨物的運輸。此后開始了中國市場的全面探索與發展。面對國際物流行業的強勢進擊,中國物流行業又應該如何應對及發展?UPS、TNT、Fedex、DHL四大國際快遞在80年代進入中國市場,經過30年的發展,他們在中國業務范圍不斷擴大,但是對于他們整體發展戰略,這些年來國際快遞進軍中國市場都經歷了怎么樣的歷程?國際快遞為何可以在中國蓬勃發展?民營快遞企業從中能得到哪些借鑒?物流指聞團隊現將四大國際快遞公司的資料整理分析與大家分享。

20世紀80年代末期,在中國快遞市場還沒有完全開放的情況下,四大國際快遞公司先后借助中外運的國內網以合資的方式進軍中國市場。通過中外合資的方式,國際快遞打開了中國國際快遞業務的市場。同時,合資的方式提高了業務的收益率,在進入市場初期避免了不必要的損耗和成本支出。

21世紀初期,經過將近20年時間的沉淀發展,國際快遞在占據中國國際快遞市場的基礎上開始以尋求國內公司合作的方式占據國內業務市場。通過這樣的方式,國際快遞能迅速利用不同快遞企業現有網絡,迅速進行網絡擴張,并逐步涉足中國業務市場。其中以TNT收購天地華宇、聯邦快遞收購買50%股權、DHL收購三家國內快遞公司為主要標志。

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